Les avions mythiques : le Boeing 747
Dernière mise à jour : 13 juin
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Les avions mythiques : le Boeing 747. Probablement l'un des avions le plus reconnaissable, le Boeing 747 a marqué l'Histoire de l'aviation au moment de création. Grâce à lui, le transport aérien a pu se démocratiser en s'ouvrant à la classe populaire. Après de nombreuses évolutions, le
Boeing semble arriver en fin de vie. Découvrez dès à présent l'histoire du roi du ciel.
Des dimensions hors normes
Bien avant l'A380, le Boeing 747 était et est l'un avions les plus majestueux que le ciel transporte. Rien que ces capacités et statistiques sont impressionnantes : 895 km/h, 59 mètres de long, entre 440 et 550 passagers transportés. Reconnaissable entre tous, le 747 sillonne le ciel depuis plus de 50 années.
Une demande de Pan American Airways
Pour remonter aux origines de sa création, il faut retourner en 1960 quand Boeing, alors constructeur incontournable, voit le directeur de la Pan American Airways ( ou Pan Am pour les intimes )Juan Trippe, toquer à la porte de l'usine à Seattle.
Sa demande est simple : il veut un avion qui puisse multiplier par 2,5 les capacité du Boeing 707 qui était alors l'avion le plus utilisé par la compagnie. En effet, aux débuts de ces années 1960, la Pan Am comprit que le transport aérien viendrait à se démocratiser avec le temps mais que pour cela, il lui fallait à tout prix un avion pouvant suivre cette évolution. C'est ainsi que dix ans plus tard, en 1968, le tout premier 747 effectua son vol inaugural. Une vraie révolution avec sa bosse qui offre alors une deuxième étage . Initialement, cette "bosse" devait être plus grande à l'image de l'A380, mais les moteurs pouvant soulever cette masse supplémentaire n'existait pas, d'où la taille plus réduite pour le premier modèle.
Une conception en avance sur son temps
Au moment de sa création, Boeing réfléchissait également à l'avenir de l'aviation. C'est pour cela que le constructeur anticipa lors de la conception de l'appareil. Tout d'abord, dans sa logique, les avions supersoniques, à l'image du Concorde, seraient
l'évolution des avions à réaction classique. En partant de cette constatation, il a été décidé de reculer le poste de pilotage, situé à l'étage, par rapport au nez de l'avion. Pourquoi ? Pour permettre de convertir facilement l'appareil en avion cargo en offrant la possibilité d'ouvrir le nez, ce qui offrirait alors une capacité de fret énorme. Il faut bien avouer que, sur la partie cargo, le 747 est une réussite. Il n'est pas rare d'en croiser et que le 747 a transporté la navette spatiale américaine et bien plus encore !
Des évolutions et une belle carrière qui arrive tout doucement à son terme
Depuis plus de 50 années de carrière, l'avion a connu de nombreuses évolutions. Aujourd'hui, et ça sera certainement la dernière évolution, nous arrivons aux Boeing 747-800. Toujours aussi magnifique, toujours aussi majestueux. Avec l'évolution du prix du pétrol et des différentes crises que notre société connaît, l'appareil est amené à disparaître, au même que son cousin l'A380, pour laisser la place à des avions plus économes. Néanmoins, le roi du ciel aura transporté presque 4 milliards de passagers dans sa carlingue ! Rien que ça !
Au delà du nombre de passagers et de ces dimensions incroyables, prenons un moment pour mentionner les aménagements intérieurs que le 747 a eu le droit. A son apogée, cela n'avait rien à envier aux plus beaux hôtels de luxe de Paris ou New York.
Et pour vous, qui est le roi du ciel ? Dites le moi !
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