Avantages et inconvénients du métier d'hôtesse de l'air
Dernière mise à jour : 18 juin
Découvrez les avantages et les inconvénients du métier d'hôtesse de l'air et steward.Derrière le glamour de l'uniforme, du prestige que cela peut apporter, le métier d'hôtesse de l'air dispose aussi de sa part sombre, souvent peu mis en avant.Evidemment, il n'y a pas que du négatif, loin de là, bien au contraire. De nombreux aspects positifs viennent contre balancer. Dans cet article, je vous propose de découvrir le bon et moins bon du métier de PNC afin que vous sachiez ce à quoi vous attendre.
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Un métier fatigant
Levé tôt, couché tard et horaires décalés sont à la base du métier d'hôtesse de l'air. Contrairement à l'image glamour que l'uniforme laisse paraître, le travaille de PNC est très fatigant, aussi bien physiquement que psychologiquement. Lorsqu'un avion décolle à 6h du matin, l'équipage que vous voyez en forme et accueillant est déjà réveillé et sur le pont depuis plusieurs heures. Si je prends mon cas personnel, lorsque j'effectue les premiers vols de la journée comme ceux de 6h, je me lève à 2h30 du matin. Le temps pour moi de me préparer, m'habiller et me rendre à l'aéroport pour ensuite préparer l'avion avant l'arrivée des passagers. Pour un client, cela est parfois dur de se lever à cette heure-ci pour ne pas rater son voyage. Alors imaginez-vous lorsqu'un steward à ce rythme quotidiennement. De plus, il n'est pas rare de terminer sa semaine par une rotation du soir, ainsi, les journées commencent à 15h, par exemple, pour finir à quasiment minuit, voir plus tard, parfois à l'heure où l'on se réveillait quelques jours plus tôt...,Je vous laisse imaginer l'impact sur le corps et l'esprit. Evidemment, un membre d'équipage sait à quoi s'attendre au moment de signer le contrat, la compagnie ne le cache pas, mais cet aspect, souvent ignoré est pourtant l'une des plus grosses contraintes. Pour ma part, ayant débuté ma carrière en 2009, seul ma bonne hygiène de vie personnelle me permet de tenir et d'avoir encore la passion du métier.
En décalé avec les autres
Forcément, un aéroport est ouvert toute l'année pour permettre aux avions de décoller et aux
passagers de voyager, et ce, 24h/24.... Et forcément, il faut des hôtesses et stewards pour assurer la sécurité à bord des avions. J'imagine que vous vous doutez là où je souhaite en venir... Le métier de PNC sous entend d'être en décalé par rapport à tout le monde. On travaille lorsque les autres sont en repos, en vacances, etc.... Les vacances pour les passagers signifient beaucoup de travail pour nous, sans compter des horaires décalés. Je vous rappelle que l'on ne fait pas du 9h-17h du lundi au vendredi.... !
Ce décalage peut avoir de nombreuses conséquences sur la vie d'une hôtesse ou d'un steward. En effet, oubliez d'être présent pour l'anniversaire du petit dernier ou pour noël. Je ne dis pas que c'est impossible mais alors il vous faudra (énormément) anticiper, surtout qu'en général, tout les PNC souhaitent la même chose : ne pas travailler en été, le nouvel an, pâques, etc.... Mais cela est
forcément impossible, et en fonction de votre future compagnie aérienne, les possibilités de repos durant ces périodes sont limités.
Pour ma part, lorsque j'ai débuté ma carrière, j'ai été très clair sur cet inconvénient. Surtout par rapport à ma vie personnelle. J'ai expliqué cette contrainte à ma famille et mes proches, sur la manière dont je peux anticiper et la manière dont mes proches doivent anticiper s'ils souhaitent que je sois présent à une fête de famille. Evidemment, cela ne marche pas à tous les coups, mais tout comme avoir une bonne hygiène de vie, avoir une bonne organisation personnelle permet de s'organiser malgré tout. Sinon vous ferez parti de celles et ceux qui finissent par divorcer....
Mais ne rassurez vous, il existe des points positifs ! Je vous propose de les découvrir dès à présent. Car, je vous rappelle, le métier de steward et d'hôtesse de l'air reste le plus beau métier du monde. 😊
La relation clientèle
Dans l’acronyme PNC, C veut dire commercial, et en ce sens, vous allez être gâté avec les passagers. Pour être franc, certains passagers me rendent dingues avec des demandes farfelues, des réactions incompréhensibles ou bien encore avec leurs mauvaises fois qui sautent aux yeux : " ma valise est passée la dernière fois, elle est de la bonne taille cabine !", alors que la valise est clairement trop grosse. Mais bon, ces passagers, vous en aurez, croyez moi, sont une minorité, heureusement ! C'est pour cela que la relation clientèle est un point positif. Si l'on
fait exception de ceux mentionnés juste avant, nos clients sont géniaux. Il ne se passe pas une journée sans que je rigole avec un pax. De plus, avec les différentes destinations que vous effectuerez, vous aurez la chance de croiser des personnes avec des cultures opposées à la votre. Et en ce sens, c'est un point extrêmement enrichissant. D'ailleurs, vous devrez avoir une excellente ouverture d'esprit et ne pas être choqué sur certains comportements que vous verrez, car ce qui peut vous paraître bizarre peut être normal dans une autre culture.
Vous ne blairez pas un collègue ? No problem !
Et oui, finit terminé les prises de têtes entre collègues qui bossent dans le même bureau... Cela
n'existe pas dans l'aviation !
A part si vous travaillez dans une petite compagnie, vous ne travaillerez que très peu avec les mêmes équipages. Ainsi, si vous n'aimez pas quelqu'un, pas de soucis ! A la prochaine rotation, vous ne le verrez plus avant (très) longtemps ! Par exemple, avec certains de mes collègues, je n'ai pas travaillé avec avec eux depuis plusieurs années ! Même ceux que j'aime bien.
Cet avantage, croyez moi, n'a pas de prix. Il vous suffit de serrer les dents le temps de votre rotation et le tour est joué. Petit inconvénient malgré tout, si au contraire vous vous entendez bien avec un collègue, il faut penser à demander les coordonnées pour se revoir ou faire des demandes spéciales pour travailler de nouveau ensemble.
Bonjour voyages pas chers !
Ce n 'est pas un mythe, être PNC sous entend de voyager gratuitement ou alors vraiment pas cher.
Cela varie d'une compagnie à l'autre. Certaines étant moins généreuses que d'autres. Mais toujours est-il que les possibilités de voyager pas cher sont légions dans l'aérien, à l'image du boulanger qui a son pain gratuitement...! Au delà des billets d'avions réduits, que vous pouvez parfois offrir à vos proches, vous obtiendrez des réductions sur les voitures et
les hôtels ! Autre point positif à ce sujet, il existe des forums et sites qui mettent en relation des PNC de différentes compagnies à travers le monde. Ainsi, il n'est pas rare que l'on s'échange des billets pour avoir accès à certaines destinations. Par exemple, un membre d'équipage veut voyager en Europe, alors vous lui offrez un accès à vos billets et en échange, il vous offre un accès aux siens... Pas cool ça ?
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